ક્લોઝ્ડ-લૂપ સ્પ્રે ડ્રાયર CSD-5

એર ઇનલેટ ફિલ્ટર અને હીટર દ્વારા હવાને સ્વચ્છ ગરમ હવામાં ગરમ ​​કર્યા પછી, તે ડ્રાયિંગ ટાવર બોડીની ટોચ પર એર ડિસ્ટ્રીબ્યુટરમાં પ્રવેશ કરે છે, અને ગરમ હવા સર્પાકાર આકારમાં એકસરખી રીતે ડ્રાયિંગ ટાવર બોડીમાં પ્રવેશ કરે છે. સપ્લાય પંપ દ્વારા સામગ્રીને ડ્રાયિંગ ટાવરની ટોચ પર સેન્ટ્રીફ્યુગલ સ્પ્રેયર અથવા પ્રેશર નોઝલમાં ખવડાવવામાં આવે છે, અને ખૂબ જ બારીક ઝાકળના ટીપાંમાં ફેરવાય છે અથવા સ્પ્રે કરવામાં આવે છે, જે ડાઉનસ્ટ્રીમ ફ્લોમાં ગરમ ​​હવાના સંપર્કમાં આવે છે, અને પાણી ઝડપથી બાષ્પીભવન થાય છે, અને ખૂબ જ ટૂંકા ગાળામાં ફિનિશ્ડ પ્રોડક્ટમાં સુકાઈ જાય છે. ફિનિશ્ડ પ્રોડક્ટ્સને ડ્રાયિંગ ટાવર અને સાયક્લોન સેપરેટરના તળિયેથી છોડવામાં આવે છે, અને એક્ઝોસ્ટ ગેસને ધૂળ દૂર કરવાની સિસ્ટમ દ્વારા શુદ્ધ કરવામાં આવે છે અને પછી ખાલી કરવામાં આવે છે. જ્યારે સૂકા ઉત્પાદનો ઓક્સિડાઇઝ કરવા માટે સરળ હોય છે અથવા ઝેરી હોય છે, ત્યારે નાઇટ્રોજન ફરતા નિષ્ક્રિય ગેસ માધ્યમનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા હવા માધ્યમને બદલવા માટે કરી શકાય છે, ઉત્પાદનોની પુનઃપ્રાપ્તિ ઉપરાંત, કાર્બનિક દ્રાવકો પણ પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકાય છે.